个人理解如下：网络上，二层打通是必要的。对外服务来讲，两站点的DNS分别按照不同顺序配置在网点客户端，客户端的DNS解析顺序决定谁来提供服务，数据中心内部资源故障情况下，DNS可以结合LTM实现智能全局解析将数据请求引入服务站点。对于DNS故障，网点客户端靠路由自动切换实现解析...

不太了解您现在的架构以及如何引入，只能说一点供您参考。底层的SAN环境互通的过程中，一个要注意隔离。尽量不要把所有的SAN环境都放在同一套交换机上。比如计算节点和存储的通讯以及存储层搞数据复制的SAN环境放到一起，存储层可能还会有多种存储类型，容易产生相互影响的尽量...

同城双活建议裸光纤＋otn。这样最大化利用资源。异地双活需要估算业务流量，可以通过科莱等软件预估平均数据流量，在基础上乘以1.5就基本上满足链路带宽了。最好三层二层都支持。因为很容易出现一个vlan需要跨数据中心的情况。sdn的话就无视上面的这条吧...

docker 网络插件复杂  需要你安装自己的  公司需求进行选择还有自己技术团队的技术能力如果负载不大可以考虑 docker 自己支持的 overlay技术

这种双总部网络建设，其实相当于建立一个灾备中心，甚至可以以后扩展到2地3中心，其实并没有大问题，就是建立一个灾备中心。

不需要对原有网络架构进行改造，因为数据集成平台是针对基础架构存储资源和计算资源进行整合，不涉及网络改造，所以对原有网络架构没有任何影响。

要看规模。小规模，直接上导向器，双fabric。大一点规模，做成核心-边缘接入结构。再有钱一点，做成双fabric，双核心的核心-边缘架构，实现高度冗余。

交通运输公路业务的特点就是各管一段，导致这个问题根本上是管理问题而不是技术问题

支持，网络安全很重要！