车联网
车联网
车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。...(more)
车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

问题

工业制造其它容器云·2021-11-18
chinesezzqiang课题专家组 · M 擅长领域:云计算, 存储, 私有云
429 会员关注
从技术上来说容器环境内是否有API网关都不会影响微服务的正常运行,但是如果有了网关可以很好的实现:聚合接口使得服务对调用者透明,客户端与后端的耦合度降低聚合后台服务,节省流量,提高性能,提升用户体验提供安全、流控、过滤、缓存、计费、监控等 API 管理功能所以某车企在C...
汽车Kubernetes·2020-06-09
jiangpeng · Rancher Labs, Inc. 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
12 会员关注
前途光明,但是道路可能会比较曲折和漫长。随着K8s在云端和数据中心的成功,各大厂商都希望通过K8s和容器技术实现边缘侧、物联网的标准化,包括Azure、阿里云、华为云、腾讯云现在基本都有了基于K8s的边缘计算解决方案,Rancher也有自己的Rancher+K3s的方案。个人根据目前交流了...
汽车容器云·2018-08-24
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
如果出于持续交付需要,CI/CD平台本身是必要的。如果团队规模较小,可以使用jenkins为主的开源方案。其pipeline功能还是非常强大的,并且集成了一部分交互式方案,相信无论是DEV-QA还是DEV-QA-PROD,小型交付团队使用绰绰有余。如果团队成熟度和规模较大了,可以考虑基于某些商业包...
汽车通讯协议·2018-08-24
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
我理解差异点在于:1.网络稳定性2.连接开销3.带宽和并发但一般车联网平台从开发到成熟推广需要好几年的时间,以上三点是不是都是关键点?就好比我们现在还会考虑modem时代的拨号网络适配么?...
系统集成云计算·2018-08-23
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
我理解不管是传统的“云”还是现在所谓的cloud native,本质上是将传统软件开发和基础平台的gap通过新的技术手段给弥补起来,但对于本身的体量问题,比如inbound/outbound流量,架构只能解决更好的利用率问题,但如果利用率达到极限,还是需要通过外部扩展/公有云等方式解决。因此对...
汽车DevOps·2018-08-23
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
我的理解是没有必然联系。paas是弥补传统开发到中间件平台的gap,并一定意义上提升组织的能效。devops解决的是敏捷组织持续开发持续交付的演进过程,解决的是业务交付效率和开发团队成熟度问题。当然,之间可以通过CI/CD联系起来。...
互联网服务PaaS·2018-08-22
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
我不确定题主指的是公有云还是私有云。安全性的问题与之紧密相关。企业需要从两点入手评估,第一是针对公有云服务的业界安全基准和认证,及不同级别的安全解决方案。第二是站在企业内部评估数据安全性等级,评估哪些安全级别的数据该怎么处理、怎么储存。这样也就知道了哪些数...
汽车备份策略·2018-08-22
edwin1986 · 上汽通用汽车 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
17 会员关注
在这方面我理解需要注意公有云的特点:体量、弹性,但是同时需要注意的是企业数据敏感性和安全性。故首先需要定义:哪些数据可以放在公有云上?数据的体量,访问量tps有多少?哪些数据需要主机厂数据中心直接运营?访问量tps有多少?针对公有云的备份策略,我理解要求其实和主机厂内部应用...
汽车应用架构·2018-08-22
nkj827 · 长春长信华天 擅长领域:存储, 灾备, 服务器
767 会员关注
车联网应用架构包括:车机、智能手机、地图导航、语音技术、 HUD(Head Up Display平视显示器)、OBD(On-Board DiagnosTIc车载诊断系统)、CAN(Controller Area Network控制器局域网络)、RFID(Radio Frequency IdenTIficaTIon射频识别技术)、ITS(Intelligent Transport System智能交通...
汽车车联网·2018-08-21
zhaijianj · 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 擅长领域:云计算, 容器, 容器云
2 会员关注
车联网现在基本都是各自研发各自的,因为车机和核心数据是机密。最多是主机厂注资的IT公司研发。车联网的周边生态是和互联网公司合作的,比如地图,音乐等。

    描述

    车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。...(more)
    车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
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