针对海量车联网tsp后端系统数据(几十TB)如何平滑迁移至云端PaaS架构,如何保障前台业务垂直切换?

针对海量车联网tsp后端系统数据(几十TB)如何平滑迁移至云端PaaS架构,如何保障前台业务垂直切换?关键敏感数据在PaaS端如何保障安全性?

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edwin1986edwin1986  系统架构师 , 上汽通用汽车
我不确定题主指的是公有云还是私有云。安全性的问题与之紧密相关。企业需要从两点入手评估,第一是针对公有云服务的业界安全基准和认证,及不同级别的安全解决方案。第二是站在企业内部评估数据安全性等级,评估哪些安全级别的数据该怎么处理、怎么储存。这样也就知道了哪些数...显示全部

我不确定题主指的是公有云还是私有云。安全性的问题与之紧密相关。企业需要从两点入手评估,第一是针对公有云服务的业界安全基准和认证,及不同级别的安全解决方案。第二是站在企业内部评估数据安全性等级,评估哪些安全级别的数据该怎么处理、怎么储存。这样也就知道了哪些数据可以上公有云。
至于垂直切换问题,我理解这是个技术问题,很多公有云有不同的数据迁移方案,小到实时增量同步,大到卡车运输硬盘导入,之后可通过应用前端的架构或DNS这类的上层建筑做到灰度等切换方案。关于这点公有云有若干“上云”的公司可以进行专业支持。

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汽车 · 2018-08-24
浏览3606
潇洒D鱼潇洒D鱼  其它 , 华瑞指数云
您好,朋友,我尝试回答下您的问题首先是车联网 TSP 平台今天的数据存储接口,一般都还是 NFS 接口,这一类通过汽车TBOX 到  TSP 产生的数据,如果要往云上迁移,有几种情况:情况一,迁移到车企内部的私有云情况二,迁移到互联网上公有云的汽车行业专有云情况一的用途比如新能源...显示全部

您好,朋友,我尝试回答下您的问题
首先是车联网 TSP 平台今天的数据存储接口,一般都还是 NFS 接口,这一类通过汽车TBOX 到  TSP 产生的数据,如果要往云上迁移,有几种情况:

情况一,迁移到车企内部的私有云
情况二,迁移到互联网上公有云的汽车行业专有云

情况一的用途比如新能源汽车的采样,视频数据进行存档,分析,为终端用户提供辅助驾驶,行车,路线,人车,车人,车车等等一系列服务,后端需要构建强大的 BI + AI 平台,这一类数据由于是车企自身产生的数据,比较敏感,一般车企不愿意放到云上去。情况二则反之,TSP 到云端通常是结合类似百度 Appollo 这种车联网平台的数据进行合并分析,百度有自己强大的云到端的车联网公有云业务,这种情况下,车企往往减少了很多内部开发的业务单元,直接使用公有云上的

基于情况一,NAS 可以转对象存储,实现平滑的过度,XSKY EOS 对象存储产品本身,支持 NFS 到 S3 互操作能力,基于现有的 TSP 平台,数据接口不用做太多修改,可以直接存储到对象池来,且可以直接支持Hadoop 访问对象池,不用重复建设 HDFS 池
基于情况二,在情况一数据已经存入对象池的前提下,XSKY 可以支持自己的桶到第三方桶的 Bucket Replication V4.2 今年4月份发布,可以把桶里面的内容同步到第三方比如百度的对象桶中去,实现数据层的打通

有任何疑问,可以随时联系我们  yufei@xsky.com

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软件开发 · 2020-02-14
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提问者

stevenyj
系统架构师保密协议
擅长领域: 服务器云计算安全

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  • 发布时间:2018-08-22
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