如果监控做的足够的完善,自动化巡检还有价值么?

之所以要做巡检,是不是因为很多指标无法采集和监控到,需要人去检查?如果指标都可以采集到,而且都可以进行告警。自动巡检还有什么意义呢?我能想到几点,但感觉都不是有很大的意义:1、现有的指标告警基于规则,不能够发现潜在问题,而且信息比较分散,需要人基于巡检报告去做分析从而挖...显示全部

之所以要做巡检,是不是因为很多指标无法采集和监控到,需要人去检查?
如果指标都可以采集到,而且都可以进行告警。自动巡检还有什么意义呢?我能想到几点,但感觉都不是有很大的意义:
1、现有的指标告警基于规则,不能够发现潜在问题,而且信息比较分散,需要人基于巡检报告去做分析从而挖掘出深层次的潜在问题。
2、不是所有指标都需要做监控和告警,否则一是频繁的采集指标和告警会有性能问题,二是不重要的指标告警会打扰到运维人员。很多指标每天进行一次巡检来分析一下就可以了。
大家对于自动化巡检怎么看呢?

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孙振宇孙振宇技术支持地铁信息化

首先 题目中说述“监控”指的是数据或信息的采集么?自动化巡检指的是人根据系统的指示去检查某项指标么?
先这么理解吧,智能运维一定是采集的设备状态信息的维度越多越好,多维度的信息和指标做对比,能够判断设备设施是否出现问题,预判即将出现问题。那么你所说的信息比较分散,需要人去做分析和挖掘。那么我觉得你更需要设计一套规则,让计算机帮你算出潜在问题。因为数据分析和挖掘不是人力可达的。那么智能以外一定有机器代替不了的情况,比如最终解决是人来解决,在比如环境卫生也是人来解决。有些地方的环境是可以影响设备寿命的。我的理解的是机器可以让人少干活,却永远取代不了人来干活。它改变的是我们的工作模式。
我也不知道我理解的是不是跑题了

轨道交通 · 2020-08-21
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回答者

孙振宇
技术支持地铁信息化
擅长领域: 存储灾备数据库

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  • 发布时间:2020-08-21
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