客票系统可以将数据库部署到虚拟化上吗？

powerlinux的做法也是一样，单机的能力有限。即便小型机按照目前的公路客运容量来看，也最多能够做到1台满足比较少的客运站，也得切割，需要扩展能力更强的服务器实现真正意义上的数据库逻辑集中。

国外客票系统从历史初期就是采用大型主机来部署，目前80%以上的国外交通客票系统都是使用大型主机来部署。中国没有大型客票系统的实施和应用经验，铁路是分布式的，各地铁路局系统来承载，现在同样面临很多问题需要解决，航空业使用unisys的定制系统，也是传统大型主机的模式.中国的公路客运实现集中才能像大家看到的目前铁路半集中，航空集中的服务，提供灵活和多样的票务服务，但是公路客运又比铁路客运，航空业容量大很多，采用分布式系统，实现省级的集中就会面临诸如复杂的应用和数据一致性的问题。

另外cap理论已经说的很清楚，分布式的话，就只能在数据一致性和可用性中选择一样，可靠性得不到保证

Consistency(数据一致性)

Availability(可用性即响应速度不受限制)

Partition tolerance(分区耐受性)

系统实现只可同时满足二点，无法三者兼顾（EricBrewer提出，由MIT学者SethGilbert与NancyLynch数学证明）