腾讯和信通院发了一个《数据安全治理与实践白皮书》可以参考。
会影响的,这个得具体分析影响供应链的效率都有哪些因素,这些因素最好还是同步实施,可以创新实施方式来满足,想办法并行开展,如增加人员,利用外包,优质供应商等。
这个问题还是先定义好实施策略,比如设定一条主线,以计划为线,先用计划将所有供应链的各个环节串联起来,这样,在这条主线上的系统优先整合,在从主机厂到供应商逐渐整合即可。整合的过程做好流程的对接和数据打通,为以后的数据
按照现在行业中通用的IT架构即可。至于新技术在落地的时候都会考虑到架构方案,如何兼容或者很小的改动,即便是兼容,完全不变也是不太可能的。
这个是目前供应链合作中比较难做的,如果主机厂强势,那就让供应商和主机厂保持一致,如果供应商强势(国外供应商),那就主机厂适应供应商,或者做数据的转换,总之,要想达到整个链条上数据的完全标准化,个人觉得比较难做。
信息共享其实不难,就是在文章中提出的系统流程拉通,数据拉通。至于信任问题,这个和企业文化和合作方式有很大关系,总的来说,肯定是基于信任的,这个是前提,如果没有信任,合作也不会长久。
主要包括:计划、零部件运输、仓储、内物流配送、制造、产成品运输等几个环节
这个问题需要结合不同的企业来分析,对于汽车行业来说,主要问题如下:1.业务需求不明确,或者是知道到想要什么2.IT没有行业领先的解决方案,方案能力不足3.业务模式守旧,没有变革的决心4.业务领导信息化意识不足
1.与业务紧密结合,系统支持业务的流转执行2.系统能够快速迭代,快速满足业务的个性化需求3.先试点实施,能够产生价值快速推广
1.业务流程是标准化的,固化的2.流程拉通,系统之间紧密集成,数据拉通3.供应链库存保持在一个合理的水平范围内
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