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容器化解决的是一次构建处处运行，更多的运用在开发运维，而车机系统硬件环境相对固定，升级不频繁，目前阶段没有迫切需求

1、找到匹配不同业务需求的最佳云服务商2、在不同云服务商之间获得有竞争力的定价3、促进业务系统更好的向敏捷转型4、增强应用系统弹性，应对流量高峰5、获得更好的灵活性和扩展性6、获得由云服务商提供的更强大的基础

可以借助云管平台的资源统计报表功能对资源申请、使用、利用率等指标进行对比展示分析，生成排行，结合奖惩措施，鼓励资源合理利用。并结合计费系统，定期生成订单进行内部结算，防止资源的过度占用。

不涉及核心功能改动，部分需求的定制化都可以保证后续版本演进，但采购和升级成本较高

根据产品不同，一般都支持原生资源管理，高级特性还需要原生的容器管理系统支持。

混合云不是公有云私有云的简单叠加，而应该是一个有机的整体，进行统一管理和运维。最小功能范围的云管应包括自服务界面、提供系统镜像、计量和计费，以及通过建立策略实现一定程度的负载优化。更高级的功能还包括整合外部

1、容器平台和云管平台目前还无法做到无缝融合，从业界的发展趋势来看，公有云大多也是采用独立管理模式。而集群创建、ns管理、甚至更多k8s资源的管理实现相对简单，关键是承载应用层业务层异构资源的融合管理。 2、可以

x86裸机及kvm虚拟机、xc裸机目前市场上成熟的云管产品都可以完全接管，xc虚拟机需要看底层虚拟化产品的开放接口。

未来应该通过建立大云管，整合多个平台，将资源管理、应用交付、运维、安全管控等统一，由基础设施团队负责硬件及网络设备，运维开发团队负责平台能力层，应用开发团队负责业务代码，结合合作伙伴，共同建立城商行特色的多云管理平

主要通过底层虚拟化产品实现虚机的高可用，云管平台只进行相关设置、操作和监控。