高性能计算（HPC）在汽车行业中的应用极为广泛，尤其在促进能源效率和减少排放方面具有显著影响。以下是几个主要方式，通过这些方式HPC能够帮助汽车行业实现这些目标：仿真与建模：HPC允许汽车工程师进行复杂的仿真和建模，包括动力总成系统的模拟、新型能源系统（如电动和氢能汽车）的开...(more)

根据调研信息收集到有效的落地方案，2017年长安汽车成立高性能服务器计算集群项目，HPC资源建设快速增长；长安汽车HPC建设结合自建HPC和云资源，构成混合云计算资源。演变过程中考虑了安全合规、数据安全等设计，具体细节不便透露。但通用的解决方案可从以下方面考虑：安全合规：评估...(more)

1.行业生态：比如HPC领域底层操作系统适配最多的还是centos,平台调度层和应用层均与centos适配更深，生态完备，底层问题更容易解决。2.兼容性：硬件兼容性：操作系统必须与现有的或计划采购的硬件设备良好匹配，确保所有硬件组件（如PLC、传感器、机器人、I/O设备等）都有可用的驱动程序...(more)

在汽车零部件行业中，仿真工作负载往往具有显著的不均衡性和突发性特征，即在产品开发阶段可能会出现仿真任务密集、计算资源需求量激增的波峰，而在其他非关键阶段则资源需求较低，形成波谷。为了解决这种资源需求波动带来的排队问题，通常可通过以下方式优化资源配置和管理工作负...(more)

常见的商业的是Altair PBS Works，LSF，另外基于OPen PBS开源封装的国内二开产品和平台也有很多，在用户使用便捷性，管理员管理层面，更具有优势PBS/Torque (Portable Batch System) ：广泛应用于超级计算机中心，用于管理和调度大型集群上的计算任务。LSF (Load Sharing Facility)...(more)

若只是HPC平台完全切换操作系统，框架不变的话，那么等同于重新部署一套新的环境，需要在切换前做好大量的验证工作，实施部署步骤可以参考以前的部署过程。需要特别注意的是：1：所有CAE软件与新的OS的兼容性和运行稳定性，不同版本的CAE软件兼容性，以及未来CAE软件升级的拓展性，做好矩...(more)

操作系统侧的性能优化是一个综合性的工作，需要综合考虑硬件、软件、数据结果以及系统配置等多因素。 操作系统默认配置可能不适合特定的应用程序。通过调整系统参数和优化系统设置，可以提高计算速度。比如调整文件系统的缓存大小、调整进程调度算法和优化中断处理等，可以提...(more)

我们现在的业务场景是使用HPC做园区供冷供热的关于供冷供热的规划+仿真，请问针对这样的场景，如何去设计和规划初期的HPC建设？