公路客运服务向“互联网+”转型,在高并发压力下电子客票系统如何实现数据强一致性?

交通道路运输行业迅猛发展困境之“公路客运窗口订票业务面向“互联网+”业务形式转型。机票、火车票等业务信息都已经通过互联网形式进行数据实时展现在大众手持及穿戴智能终端设备上,而现行的汽运形式还未完全的行程联网售票模式,并且车辆联动实时数据未能让乘客人群主动...显示全部

交通道路运输行业迅猛发展困境之“公路客运窗口订票业务面向“互联网+”业务形式转型。机票、火车票等业务信息都已经通过互联网形式进行数据实时展现在大众手持及穿戴智能终端设备上,而现行的汽运形式还未完全的行程联网售票模式,并且车辆联动实时数据未能让乘客人群主动获悉,从而导致现汽运需求远落后于空运、铁运等运输体量,在此业态需求的转型上,“电子客票系统”的需求在行业开始兴起。

1、电子客票系统怎么实现数据强一致性?

2、怎么解决互联网业务系统数据库层面的扩展能力问题,对于集中式和分布式是如何考虑的?

3.  电子客票系统服务器如何选型,应该考虑哪些方面的因素?

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罗凌彬罗凌彬系统工程师广铁

大数据环境下如何进行客运调配管理

轨道交通 · 2016-01-19
浏览3959
  • 很抱歉,在此问题中,加入了业务思维,此问题已经进行修改;
    2016-01-19

回答者

罗凌彬
系统工程师广铁
擅长领域: 存储双活新核心系统

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  • 发布时间:2016-01-19
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