省级公路电子客票系统高可用性建设规划技术方案

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第 1章 背景概述

1.1 传统公路客运业务和运营现状

1.2 传统公路客运业务系统架构现状

1.3 移动互联带来的压力

1.4 省级公路电子客票系统建设势在必行

第 2章 技术方案设计

2.1 省级公路电子客票系统架构高可用的重要性

2.2 省级公路电子客票系统基础架构选型分析与比较

第 3章 技术方案总结

3.1 方案总结

随着互联网+技术的不断发展,要求省域客运联网售票系统依托互联网等新一代信息技术下,建立完善多渠道、多方式、交互式、体验式的出行信息服务系统,创新服务模式,优化服务流程,实时匹配运力资源与市场需求,满足公众出行计划提前预定、换乘信息便利查询、车票在线预定支付、定制出行服务等多层次、个性化、精准化的出行需求。本文重点对如何建立省级公路电子客票系统高可用性技术路线选型进行深入分析讨论。

  

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2016-05-11
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贡献者

mac2008项目经理,IT公司
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