嘉为蓝鲸技术库
作者嘉为蓝鲸技术库·2021-11-26 14:47
市场推广专员·广州嘉为科技有限公司

【嘉为客户案例】长城汽车开发运营一体化平台落地,车企深化数字化转型!

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互联网时代,AI、5G、大数据、万物互联等新技术推动着各行业态的转变与发展,汽车行业顺势而动,在技术上致力于让汽车更加聪明、环保;在管理上以互联网打破时间与空间的限制进行协同,让周转更迅速、让成本有效控制;在业务上提供精细化、定制化、多元化的服务。“行业领先”不再仅限于产品的市场定位,同时也受管理、服务与技术支持的影响。

长城汽车(股票代码:HK: 02333、沪:601633)是全球知名的SUV、皮卡制造商,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌,拥有多个研发中心和生产基地。近年来,长城汽车积极创新变革,借由智能、互联、清洁、共享“新四化”战略,在严峻的市场环境下逆势成长。

深化集团管理,从构建平台伊始

01. 成长是机遇,也是挑战

汽车制造行业具有资金密集、技术密集及劳动密集的特性,企业发展与管理质量密不可分。团队管理的精髓在于合作,“和则强、分则弱”,但随着企业的成长,每个岗位的职责越来越精细,靠着一条条明文规定的SOP与规章制度做为协作基础,在涉及多层级、多部门的沟通时,容易出现效率不足、成本过高的情况。这些问题的产生未必是因为人为失误或不够尽责,而是各岗位仅聚焦于自身的工作,导致协同的过程占用太多的时间。

除了人与人之间的配合,系统与系统间的协同更是至关重要。企业的成长使得系统架构越来越复杂,互不关联的系统一方面让员工需要通过大量手动、重复地操作才能完成稍具规模的协同任务,在不知不觉中人力成本骤增、时效与质量却无法获得保障,另一方面,流程内的工作间或成为断点操作,操作与操作之间充斥着重复沟通与无尽等待。

02. 体现协同文化、落地组织转型

长城汽车以信息之力助力业务发展已历经多年,始终对合作文化、管理效率高度重视,因此2019年,长城汽车携手嘉为科技基于腾讯蓝鲸PaaS技术深化数字化进程,共同建设PaaS上层的系统工具并纳管原有的工具,将原有的烟囱式系统架构,变成了微服务系统架构,通过迁移或是接口纳管的方式统一调用到平台之上,将各地各级单位拉通,同时也让各个运营场景被自定义的流程串联起来。

▲ PaaS化架构

PaaS平台推倒了部门墙成为孕育协同文化的沃土,打破了“你的工具是你的工具、我的数据是我的数据”这种泾渭分明的传统工作模式。不同的团队能共享彼此可复用的能力,借由不断沉淀能力于平台之中,数字化团队可以利用过去建设的能力模块迅速拓展出场景工具,“需要什么能力就写入平台中、需要什么工具就从平台提取塑造”,整个数字化团队响应业务需求的能力大幅提升。

自动化:效能、质量一把抓!

01. 生产效能的跃进

“效率”是互联网时代的挑战,也是数字化团队的责任。过去各行各业的竞争形态大致是“大的胜过小的”、“新的胜过旧的”、“勤的胜过怠的”,但如今世道已经转变为“快的胜过慢的”,效率成为企业各管理维度的主轴,但如果企业提升效率的方法停留在加人、加班、加系统,则会发现高筑的成本之下,协同、管理越来越困难,效率递增的边际将很快触及到零。

自蒸汽机时代演进到今天的计算机互联网时代,无论是纺织、民生、重工、精密工业,其效率都随着工艺、设备和计算能力的演进而不断进步,实现效率突破的媒介正是大名鼎鼎的“自动化”。自动化的特性在于批量操作、标准操作、流程化操作,生产团队基于一个搭建好的生产线,往往仅需要把焦点放在良率、开机率等数据上,并且借由QA工程师将流程、指标进行优化,形成一个闭环。

02. 开发运营迈向自动化

长城汽车数字化团队在信息体系中,将制造行业百年来的精髓发挥的淋漓尽致,平台集成各个模块让流程实现自定义的编排,加上平台覆盖纳管的系统完整,可以按照团队所设置的模式批量操作,形成信息技术版的“自动化”,只是实现的工具不是机械手臂,而是程序。长城汽车数字化团队利用PaaS平台上构建的工具以命令批量化操作,消除技术人员重复操作的大量时间损耗、以相关工作负责人所设置的标准,降低人为错误的风险成本、以拉通自定义的流程,减少了操作过度的成本。

▲ 自动化的信息支持

以应用为中心:围绕场景让工作交付更聚焦

长城汽车的IT自动化是围绕多个场景,协同需求方、审批方、操作方、数据与IT对象形成的体系。

▲ 研发体系

▲ 运维体系

01. 实现DevOps落地

长城汽车在蓝鲸平台上拉通:代码仓库集成、编译构建、单元测试、代码检查、制品归档、镜像构建、自动部署等各环节,按照流程自动化执行操作,实现实质意义上的敏捷开发,减少开发到运维间协作的时间损耗,大幅缩短研发周期,及时上线服务功能。同时,平台也提供度量计量表,通过流水线的历史执行状况,可以进行统计和分析,有助于经验的积累。

▲ 对流水线的历史执行状况,进行统计和分析示意图

▲ 流水线示意图

▲ 度量报表示意图

▲ 代码检查示意图

长城汽车不仅提升了开发效能,也严格地管理发布质量。数字化团队在开发平台中对流水线设定质量关卡,不满足自定义标准的代码触发质量红线后,系统将自动拦截并通知人工审核,有效阻挡未满足质量要求的代码发布到生产环境中,提升软件发布管控力度。

02. 多云资源管理

长城汽车利用集中管理的方式应对IT资源对象多元的挑战,利用PaaS技术拓展出云资源管理平台纳管、调用庞大的混合资源,让容量、使用和成本信息一手掌握,帮助团队最大限度利用资源。

▲ 云资源管理平台示意图

在交付上,多云资源池的资源交付,在平台自动化的设计上利用流程,让申请、网络、管理员等各领域人员都可以在平台上协作、让资源端到端的自动化交付。敏态的资源交付为研发、运维至运营全生命周期的IT体系提供强大的资源支持。

▲ 云资源管理平台示意图

03. 容器管理平台

基于平台构建的容器管理平台,让数字化团队便捷、完整地管理容器集群,为现有容器网络和存储的架构进行优化,也提供了高可用的分布式镜像存储。借助平台的底层能力与DevOps模块集成,实现自动化应用集成、部署,与监控模块的集成实现容器监控。

▲ 容器管理平台架构

▲ 标准运维和容器平台集成示意图

实时精准的数据,高效管理的基石

01. 数据有益,协同不易

无论系统、员工、客户或企业任何的元素,只要形成交互都必然会产生数据。与客户有关的交互形成运营数据、与员工有关的交互形成管理数据、与系统有关的交互形成技术数据,数据间彼此交错形成了一个庞大的信息网络。数据化运用的领域,是信息时代兵家必争之地,但其实在信息支持体系里,充分以数据赋能团队并不容易:

  • 数据收集的覆盖必须完整,不够全面的数据将导致决策过于片面;
  • 数据必须同时具备时效性与准确性,时效将影响决策的及时与否、紧急状况下是否能化险为夷,而不准确的信息甚至会对管理产生误导作用;
  • 数据的获取成本必须合理,对于任何企业而言,过度挤压利润的操作都是不被乐见的。

因此,在这数据爆发的时代,虽然人人都了解信息的价值,但真正能使用信息之力的数字化团队却不多。

02. 统一配置信息,有效监控告警

在挖掘数据信息价值的进程中,长城汽车走在了行业的前沿,数字化团队利用PaaS平台的接口、管控能力,充分纳管调用企业的IT对象,构建统一且彼此集成的监控告警中心和CMDB。一体化平台的建设破除数据源不统一、覆盖IT对象不完全的问题,并以自动化集成保障信息的及时与质量,同时节省大量的人工成本。信息成为深化转型重要的元素,为信息保障场景提供支撑,如:数字化团队利用CMDB为监控系统提供配置信息收敛告警,提升故障发现和处理的效率。此外,CMDB与各场景工具的集成让消费配置信息不再旷日累时,CMDB能及时保障数据的准确性和及时性。

▲ 统一CMDB

03. 可视化大屏,管理一目了然

长城汽车对于信息价值的运营不仅限于支持技术的推进,数字化团队基于监控平台构建可视化大屏,管理人员能一目了然:问题是什么、问题在哪里、问题在哪个环节、是谁要进行排除等工作的关键因素。如果说运用信息之力的程度比拟公路上前行,烟囱式建设的系统好比匍匐前进;以平台化协同的系统有如顺风狂奔;而基于平台实现的可视化大屏则是油门踩到底的哈弗SUV。

▲ 统一监控能力架构

实时精准的数据,高效管理的基石

PaaS平台化的建设思路不仅是工具的集成,更是形成协同文化的开始。人、系统、信息的协同,让数字化团队面对能力可复用的工作场景,可以基于过往经验迅速拓展出工具;面对集团级别的决策与任务,能掌握大而全的资讯推进管理;面对长链条的工作链,一体成型的流程可以消除中间过度的成本;面对支持工作,协同的多方人员能共同为一个目标进行推进。团队所有人、事、物间的交互,任何零和博弈不复存在。

「每天进步一点点」是长城汽车的企业精神,不畏创新、积沙成塔是长城汽车数字化转型成功的关键。透过对技术开放和积极的态度,长城汽车数字化团队逐步由技术的“追随者”转变为“领导者”。对标先进互联网企业的数字化转型,不但提供支持发展强而有力的利器,同时自生长的体系也确保在提升效率与管理的路上将不断前行。

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