地铁行业采用虚拟化后,对运维人员技术要求更高,甚至需要新增专业维保人员,另外,在建设投入方面,成本或许会提高,现在虚拟化、云平台是趋势还是噱头?到底是降低成本还是会增加运维难度?是为了上而上还是大势所趋,都是值得考虑和深思的问题
从用户的实践角度来看,积累云和虚拟化的经验和真正使用虚拟化部署到生产环境中,确实是需要一个基础学习和储备的过程。但这个过程度过后,虚拟化的便捷性确实可以节省用户的管理成本。
另外,除去管理成本,虚拟化对成本的节省还可以体现在2个方面:
1,虚拟化后对资源的利用率提升了,如原本24核的机器,受物理条件所限支持2个分区,但实际处理器并未用满,虚拟化后可以支持更多的分区共享使用,使处理器、内存的利用率提高了。从另一个角度看,新加进来的分区的投资就节省了。
2,虚拟化使网卡、光纤卡等资源可以复用,节约了物理板卡的使用量,相应的机房空间和电力的节省也是很明显的。
1.小规模虚拟化,不但不剩建设成本,反而会增加成本。例如共享存储系统费用,虚拟化许可证费用等。
2.大规模虚拟化以后,可以节省的是运维成本,人力成本等。
3.虚拟化平台减少系统物理宕机的概率,缩到停机时间,减少运维压力等。