目前地铁行业采用小机虚拟化还是使用x86架构虚拟化更适用？
1.目前x86架构的虚拟化成熟度和性价比更高，包括人员的招聘和能力提升等方面，x86架构更适合采用虚拟化，那我们专家这边有什么建议？特别是考虑今后轨交行业采用生产、管理一体化的IT架构环境时，从网络安全、系统可靠性等方面考虑，更好的方案是哪种？2.对于一些有多级部署的系统，比如...显示全部
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X86和Power小机的虚拟化各有特色，之所以觉得X86的虚拟化应用更广、成熟度更高，是因为前端业务层面更适合做虚拟化部署，因为横向扩展的和变更的需求更多。在企业核心的数据库和重要业务层面，Power的虚拟化应用案例也是很多的。
小机的虚拟化，从安全性、成熟度和高可用性的功能设计上也是非常好的，尤其是适合轨道交通行业的重要业务，如AFC、ISCS的线路和中心级使用。
在统一管理的问题上，可以部署PowerVC这样的统一管理云环境，它可以和X86的虚拟化环境集成在一起，同样是OpenStack的架构，给客户展现的就是统一的云管理平台。