使用云计算与采用分布式架构的区别？

不同的架构都可以做云计算, 分布式和集中式是部署方式的区别，不影响的搭建云平台。简单的说，云＝虚拟化＋标准化＋共享，所以根据自己的业务特点选择合适的部署方式来构建云平台。

       公路客运行业发展在迎接“互联网+”跨产业整合与大数据分析的转型的时候，需要在具备最高数据安全性、可靠性和可扩充性的系统上部署电子客票系统云服务，从而实现多个业务系统稳定高效的进行数据交互，保持数据的强一致性，以确保票务、交易与现金流实时、准确。能在稳定、可靠的体系架构上灵活应对云服务业务的增长；能够灵活调整资源，应对旺季、淡季及不同时段的业务量变化，以确保提供一致的服务水平 。

        公路客票系统需要加大与大数据等新兴应用的融合，提供一站式综合服务、旅客个性化服务、一卡通等更为智能化的旅客服务。未来票务系统还需要打破地域的限制，毕竟公路不像航空和铁路很容易集中，需要进行标准化设计，实现不同公路客运站之间的互联互通，最终形成一个服务于全国公路客运服务市场的、高度可靠的网络系统是一大挑战，这就需要一个高扩展性的平台，这也是政府或者企业未来需要考虑的基础架构的长期战略。

        根据对公路客运行业背景的理解和分析，结合我们国家交通行业的业务特点，电子客票系统选择集中式部署是未来整合各地区公路客运的必由之路，标准化建设各地客运系统，分步整合集中，不管是客运调配管理还是大数据应用，不会担心数据的不一致或者实时性问题。