浪潮商用机器有限公司 技术支持部 王纲
近年来,随着国家对于“新基建”布局的加速,智慧城轨的发展需求日益高涨。作为智慧城轨发展的基础平台与技术底座,城轨云的应用受到越来越多地铁业主的极大关注。城市轨道交通协会 2020 年 3 月印发了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,明确了智慧城轨的内涵,即应用云计算、大数据、物联网、人工智能、 5G 、卫星通信、区块链等新兴信息技术,全面感知、深度互联和智能融合乘客、设施、设备、环境等实体信息,经自主进化,创新服务、运营、建设管理模式,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代中国式智慧型城市轨道交通。
我们仔细研究智慧城轨发展纲要就能发现,其实建设智慧城市轨道交通就是在发展新基建,整个智慧城轨的蓝图就是利用新型的云计算、大数据、人工智能等新兴数字化技术,通过构建和完善八大业务体系,从而最终实现地铁运营、运维及管理的智能化,提高效率,释放能源和人力成本。城轨云和大数据平台是整个蓝图的基座。
为保证整个纲要的顺利试点、实施和落地,纲要中单独拿出一个章节对城轨云和大数据平台的实现目标和路径进行了分析,纲要建议,到 2025 年新建、升级系统上云率达到 90% ,算上传统架构下的业务,整体上云率达到 85% ;到 2035 年新建、升级系统上云率达到 95% ,算上传统架构下的业务,整体上云率达到 100% 。
通过对纲要的深入理解以及多年的私有云建设经验,浪潮公司形成了一套完整的城轨云建设解决方案。
城轨云平台逻辑架构如上图所示,基于浪潮云海 OS 系统,针对城轨各类业务中心,各类业务场景针对性的制定出相对应的云平台建设框架和方案。
对于主中心和灾备中心的基础架构层,采用 Openstack 云平台架构部署,浪潮可以全面提供服务器、存储、交换机、云平台软件 ICOS 等产品,云平台软件中包含 KVM 计算虚拟化,存储虚拟化,网络虚拟化,由 Openstack 各类组建对池化的资源进行再编排和调度构成。
在服务器的选择上,浪潮可以按照业务的重要程度提供 X86 服务器, K1 Power 小型机等不同计算资源来构建异构资源池。
城轨云是未来地铁最重要的信息化平台,对业务连续性的要求非常高,由于服务器操作系统或者硬件故障导致的宕机,都会对地铁运行造成巨大影响和严重后果,不但会导致重大经济损失和名誉降低,还会影响到公共安全和社会稳定,这对于地铁 IT 管理人员来说是绝对不可接受的。所以,选择历经行业验证的关键业务服务器作为核心数据库平台,也是城轨云信息化设计中的重要一环。
K1 Power 小型机设计原则是“检查 / 校验一切可以检查的,冗余一切可冗余的;能恢复则恢复,不能恢复则切换”。而 X86 的设计原则是“保障成本的前提下,提供关键部分的可用性保障”。K1 Power 小型机服务器采用机架式架构和大量独有的容错和纠错技术,从硬件系统架构和技术层面全面提升了系统整体可靠性,避免了处理器、内存和系统架构底层故障或错误造成的可靠性和可用性问题。
对于重要的业务系统,比如综合监控系统, AFC 系统等,我们建议采用K1 Power 小型机来构建核心业务资源池。
业务收益:
.国产化产品供应,提升国产化比率。从关键应用主机到服务器、存储等设备,完全国产化,提升地铁线路使用设备国产化比率。
.信息安全,自主可控。浪潮 K1 Power 系列关键应用主机,从处理器及操作系统层面双重保障安全进一步提升。
.性能强大,扩展性好。本方案中涉及的设备和配件典型高端的选型,拥有强大的计算性能、 I/O 性能、和存储性能,产品方案成熟、稳定。充分考虑用户对未来业务扩展的需求,从性能和容量等方面预留充分的扩展空间
.采用全新一代 Power 处理器,计算性能,安全性及可靠性大幅提升。
.将安全功能内置于所有层级,从处理器到操作系统无所不包,实现端到端的安全性。
.绿色节能,同样计算力的情况下,大大缩减传统物理部署方式的机房占地面积,节约用电量。
.简化运维,降低维护工作量,降低维护成本。
.降低运营人员成本,减少运营人员设置,降低运营成本。
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