保险行业当中有一个非常重要的业务，那就是如何根据客户的多维度信息来计算客户应该交纳的保费，还可以对客户进行精确划分。比如车险业务，传统的方法就是根据车型、车龄、历史年度理赔情况等等这些信息来判断这个客户的保费，这种算法模型显得有些粗放。还有一点，目前很多保险公...

建议采用 双活两地三中心 + 逻辑备库方案来构建生产数据 5 副本容灾方案。 围绕业务系统 RPO=0 ， RTO≈0 的建设需求，采用同城双活的总体方案技术架构。相对于传统的主备容灾中心，双活数据中心最大的特点是：一、充分利用资源，避免了一个数据中心常年处于闲置状态而造成浪费。...

日志平台本身并不重要，在早期日志量不大的时候可以采用elk开源框架搭建，日志量达到一定量级可以替换成商业化产品，日志平台建设的最难点是要形成统一的日志规范，把后续的全链路平台，智能运维平台考量进去，形成统一的日志改造标准，让所有应用开发人员都能接纳和执行，并且对现有的...

容器云目前在城商行落地的场景主要有几类1.互联网&移动创新业务2.分布式核心系统容器化3.开发&生产&测试 Devops工具链一体整合

超融合是比较偏底层的技术，微服务涉及开发统一规范，这是超融合做不到的，厂商也不具备这方面的支持能力，如果是基于VMware的超融合，网络融合是有的，有分布式网络技术，还有高级可选的NSX功能包，负载、防火墙、vxlan全都有。另外超融合本身依托虚拟化平台提供资源，像应对海量文件这种...

sdn发展多年，已较为成熟，各家厂商基本上都能够覆盖当前的企业场景需求。重要的还是后期支持能力，响应的敏捷度，以及价格

双活中心的解决方案旨在为最关键的应用提供更加完备和卓越的关键业务连续高可用性，同时可以充分利用第二个站点的实时数据资源。是否使用双活主要还是要看是否能够容忍故障时的数据库、应用切换时间，如果需要达到RTO近乎为0，那就得考虑双活。双活通常来说建设要求、技术要求...

汽车行业上云是一个趋势，一般来说有几大系统，生产制造系统，互联网新业态系统（ 车联网），还有一些企业门户。从现状来看，优先上云的是门户，其次是偏互联网业务系统，最后才是生产制造类的系统。一般来说，汽车行业的 上云需求的矛盾较为强烈，主要原因有几个，一是随着业务的持续扩张，多数据...

其实两者相对于容器云而言只是平台不同，位置不同。其他的并无太大差异，最多就是私有云的扩展能力不如公有云，因为公有云可以认为是无限资源。所以在场景选择上没有差异，建议将轻量级应用、 基于微服务的应用、APP类的业务放入容器云，享受容器云带来的好处。...