随着人口流动性加快，对出行服务的快捷、便利等要求越来越高。各地、市客运站作为全社会交通系统的重要组成部分，由于运营散乱，信息化程度落后于铁路和航空。为了提高公路客运的智能化服务水平，很多省市的交通主管部门、客运中心开始了公路电子客票系统的探索和尝试。电子客票系统涉及多个业务系统（票务、清分、结算等），数据交互十分复杂，基础架构的设计难度很大，具体问题包括：

•     公路电子客票系统对IT基础架构的要求是什么？

•     接入层、渠道层、核心业务层和通用服务层的架构部署方式应该如何选择？

•     如何保障系统高并发压力下的系统性能和数据实时强一致性？

为了帮助公路行业加强电子客票系统建设方面的经验交流、了解最新的架构方案， AIX专家俱乐部于2016年3月9日下午14：00-16：00组织20位省市级交通运输管理局、公路行业专业服务商系统架构师和客运中心、客运集团的业务负责人举办主题为“公路电子客票系统基础架构如何合理选择架构部署方式”线上同行交流活动。